為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議和海洋強(qiáng)國建設(shè)的重要指示精神，上海海事大學(xué)法學(xué)院桂海實踐隊于8月8日赴廣西北海市，開展以“古今航運(yùn)對話，絲路新程向海行”為主題的“千企百港”暑期社會實踐活動。實踐隊先后走訪北部灣港北海碼頭公司、合浦漢代文化博物館及合浦縣人民政府，系統(tǒng)探尋海上絲綢之路的歷史文脈與其在當(dāng)代“一帶一路”建設(shè)中的延續(xù)與發(fā)展，深入調(diào)研航運(yùn)地標(biāo)的保護(hù)與開發(fā)路徑，以實際行動為海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略注入青春力量。

千年帆影與科技巨輪的對話：古今航運(yùn)的傳承與革新

　　實踐隊首站抵達(dá)合浦漢代文化博物館。在“珠光帆影”文物展廳中，隊員們系統(tǒng)考察了包括波斯陶壺、湖藍(lán)玻璃杯在內(nèi)的眾多漢代海上絲綢之路珍品。這些沉寂千年的文物，不僅是中外商貿(mào)往來與文化交融的見證，更凸顯出合浦作為古代海絲之路始發(fā)港的重要?dú)v史地位，映射出中華民族自古以來開放、包容的海洋文明脈絡(luò)。

圖為桂海實踐隊與合浦漢代文化博物館合照。曾子萱 供圖

　　隨后，實踐隊前往合浦縣人民政府進(jìn)行訪談交流，深入了解地方在鄉(xiāng)村振興與文化遺產(chǎn)保護(hù)方面的創(chuàng)新實踐。通過政策解讀與案例剖析，隊員們認(rèn)識到，歷史地標(biāo)保護(hù)已逐漸成為推動地方發(fā)展的文化引擎，既傳承了中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，也呼應(yīng)了新時代高質(zhì)量發(fā)展要求。

圖為桂海實踐隊與合浦縣人民政府合照。肖雯文 供圖

　　同日，實踐隊深入北部灣港北海碼頭有限公司調(diào)研學(xué)習(xí)。信息部副經(jīng)理潘俊霖為隊員們詳細(xì)介紹了公司在推動“四個一流”港口建設(shè)方面的多項舉措，包括碼頭布局優(yōu)化、智能調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用、陸海新通道管理模式的創(chuàng)新以及與東盟港口的深度協(xié)作。隊員們不僅系統(tǒng)了解到現(xiàn)代化港口的建設(shè)路徑與前沿科技應(yīng)用，更親身感受到中國港口由傳統(tǒng)“運(yùn)輸節(jié)點”向“全球供應(yīng)鏈組織者”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，這一進(jìn)程正是習(xí)近平總書記“建設(shè)世界一流港口”重要指示的生動實踐。

　　在鐵山港作業(yè)區(qū)，實踐隊實地考察了習(xí)近平總書記視察囑托的落地成效。高聳的橋吊精準(zhǔn)抓放集裝箱，無人導(dǎo)引車在碼頭間有序穿梭;中央控制大屏上實時呈現(xiàn)船舶動態(tài)、堆場庫存與設(shè)備狀態(tài)，智慧港口的圖景撲面而來。此外，鐵山港實現(xiàn)了岸電全覆蓋，光伏發(fā)電系統(tǒng)可滿足約四分之一的碼頭用能需求，綠色、低碳的發(fā)展模式充分體現(xiàn)了“建設(shè)好、管理好、運(yùn)營好”的港口建設(shè)目標(biāo)，也與“推動綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生”的國家戰(zhàn)略高度契合。

圖為北部灣鐵山港碼頭岸橋工作場景。童驍 供圖

人才之光照亮向海經(jīng)濟(jì)：航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)的時代命題

　　在與集裝箱發(fā)展公司副經(jīng)理張存智的座談中，他特別強(qiáng)調(diào)：“北部灣向海經(jīng)濟(jì)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，迫切需要既掌握智能技術(shù)又具備綠色管理能力的復(fù)合型港航人才。”隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能在港航領(lǐng)域的深度融合，傳統(tǒng)作業(yè)方式正經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。智慧港口不僅需要自動化設(shè)備，更需能夠統(tǒng)籌調(diào)度、優(yōu)化流程、踐行低碳運(yùn)營的復(fù)合型人才。這一現(xiàn)實需求，與上海海事大學(xué)“為國育才、向海圖強(qiáng)”的辦學(xué)使命高度契合，也為高校人才培養(yǎng)指明了方向。

圖為北部灣北海碼頭公司為桂海實踐隊介紹。童驍 供圖

　　在北部灣的澎湃浪潮中，智能橋吊抓取的是集裝箱，而背后人才的智慧與能力，托舉的是中國向海經(jīng)濟(jì)的未來。當(dāng)前，我國正從“港航大國”邁向“港航強(qiáng)國”，這不僅需要硬件設(shè)施的升級，更依賴人才軟實力的支撐。面對海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的時代機(jī)遇，每一位海事學(xué)子都應(yīng)主動融入國家戰(zhàn)略，提升跨學(xué)科素養(yǎng)與實踐能力，這既是航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)的現(xiàn)實召喚，更是青年一代必須肩負(fù)并答好的時代命題。

千年絲路新篇章：青年學(xué)子踐行使命擔(dān)當(dāng)

　　強(qiáng)烈的古今對比讓隊員們對航運(yùn)文明的傳承與革新有了更深切的體悟——在合浦漢代文化博物館，玻璃器皿、琥珀瑪瑙等出土文物，靜述著兩千多年前中外商船往來、文化交融的盛況，彰顯了中華民族早在漢代就具備的海洋視野與開放胸懷。而在鐵山港，無人集卡、智能調(diào)度系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制的岸橋，則標(biāo)志著現(xiàn)代航運(yùn)科技的高效與精準(zhǔn)，展現(xiàn)出新時代中國港口的國際競爭力。這種跨越時空的呼應(yīng)，深刻體現(xiàn)出習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”倡議既根植于歷史，又著眼于未來的宏大格局。

　　正如北部灣港以75年的積淀積極服務(wù)國家戰(zhàn)略，新時代的航運(yùn)事業(yè)也更需要青年以創(chuàng)新思維和扎實行動，共同書寫絲綢之路的新篇章。這要求青年人不僅具備專業(yè)技能，更應(yīng)有歷史眼光與文化自信，主動將個人發(fā)展融入國家向海圖強(qiáng)的進(jìn)程中。在古老海絲之路的起點，新一代海事學(xué)子應(yīng)勇?lián)姑?，爭做?lián)通中外、服務(wù)發(fā)展的橋梁，用智慧和汗水為構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)青春力量。

　　本次調(diào)研不僅是一次專業(yè)實踐，更是一堂生動的“大思政課”。隊員們從合浦的千年帆影中讀懂了文明互鑒的永恒價值，從鐵山港的智能龍門吊中看到了中國向海圖強(qiáng)的堅定步伐。桂海實踐隊將繼續(xù)深化對航運(yùn)地標(biāo)與向海經(jīng)濟(jì)的研究，積極推動海絲文化與現(xiàn)代港口建設(shè)的創(chuàng)造性融合，為增強(qiáng)民族文化自信、建設(shè)海洋強(qiáng)國和航運(yùn)強(qiáng)國持續(xù)貢獻(xiàn)青春力量。

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