我國政府高度重視盲道建設(shè)。在法律法規(guī)、政策支持、城市規(guī)劃、社會教育等多個方面推動和保障盲道等無障礙設(shè)施的建設(shè)和完善，滿足盲人的日常生活需求。2025年1月1日，曲阜師范大學(xué)溫情導(dǎo)航隊(duì)的隊(duì)員們?nèi)?jì)寧市各地考察盲道的現(xiàn)狀，進(jìn)行以“盲道發(fā)展現(xiàn)狀”為主題的實(shí)踐活動。
走進(jìn)實(shí)際，觀察缺陷
在實(shí)踐隊(duì)員們的實(shí)際觀察中發(fā)現(xiàn)，盲道現(xiàn)狀所存在的問題還是較為明顯，主要體現(xiàn)在設(shè)計與施工缺陷、維護(hù)管理缺失、公眾意識薄弱等各個方面。盲道設(shè)計連續(xù)性不足，盲道中斷現(xiàn)象普遍，公交站點(diǎn)附近的盲道因磨損、空缺或繞過障礙物后未恢復(fù)路徑，導(dǎo)致盲人無法連貫使用，或者盲道盡頭出現(xiàn)柱子、石樁等障礙物，成為安全隱患。部分盲道的觸點(diǎn)磨損嚴(yán)重，磚塊松動或損毀，易導(dǎo)致盲人絆倒；因施工粗糙出現(xiàn)坡度過陡或缺乏提示磚等問題也會出現(xiàn)。在管理維護(hù)方面，共享單車、電動車、私家車和攤位侵占盲道是普遍現(xiàn)象。例如，實(shí)踐隊(duì)員們觀察多條街道的盲道被車輛和垃圾堵塞，被外賣摩托車占滿盲道?；蛘呔S護(hù)滯后，破損盲道修復(fù)周期長，部分路段因反復(fù)開挖導(dǎo)致“疤痕化”。又或者非機(jī)動車停車線緊貼盲道，未留安全距離，加劇占用問題。
更多聲音，仔細(xì)傾聽
為了更加全面地了解關(guān)于盲人盲道的情況，社會實(shí)踐隊(duì)的隊(duì)員們還電話采訪了各地區(qū)殘聯(lián)的工作人員，在電話中，被采訪者表示，他們可能近期沒有宣傳，但是他們之前上報了一個無障礙的改造的情況，一個自查報告，比如說無障礙，他們是2024年的時候，當(dāng)時年初報的指標(biāo)是50戶，最后完成了60戶家庭人無障礙改造。對于盲人出行的主要問題，被采訪者還表示，社會關(guān)注度是一個重要的問題，之前網(wǎng)絡(luò)上有很多這個做測試的，就自己做輪椅也出去，很多地方，尤其是對于臺階這方面沒有盲道，沒有那個無障礙設(shè)施，就還是一個社會關(guān)注度的問題。被采訪者還建議，應(yīng)該在洗手間附近，公交站附近等外出出行的一些地方多建設(shè)盲道或者無障礙設(shè)施。
實(shí)踐隊(duì)的負(fù)責(zé)人介紹，隊(duì)伍在此次實(shí)踐中，獲得了對盲道等無障礙設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀的深層理解，包括其健全之處，不健全之處等。發(fā)現(xiàn)了影響其建設(shè)現(xiàn)狀的各種因素，如社會認(rèn)同、政策支持等。也讓隊(duì)員們對幫助盲人正常生活有了更深的認(rèn)識和反思，激勵隊(duì)員們投身無障礙設(shè)施建設(shè)事業(yè)，鋪就盲人健康出行的繁榮之路。